Aug 08, 2023
テスラが充電戦争でライバルに勝った本当の理由
電気自動車(EV)の充電戦争ではテスラの勝利が雪崩のように続いている。フォード・モーターは5月、将来のEVにテスラの充電ポートを組み込むと発表した。
電気自動車(EV)の充電戦争ではテスラの勝利が雪崩のように続いている。フォード・モーターは5月、将来のEVモデルにテスラの充電ポートを組み込むと発表した。 ゼネラルモーターズも、当初はライバルの充電ポートに取り組むと言っていたにもかかわらず、すぐにこれに追随した。 残りの米国ビッグ3自動車メーカーであるステランティス(クライスラー)は、テスラの充電規格を評価していると述べ、トヨタや他の日本の自動車メーカーもさまざまな充電オプションをまだ検討中であると述べた。 デュアル充電器ステーションに関する先週の大きな発表でも、テスラの充電システムが最終的には標準になることを認めています。
どうしてこんなことが起こったのでしょうか? 結局のところ、伝統的な自動車メーカーは何年もの間、複合充電システム (CCS) フォーマットを中心に結集してきました。 テスラは、北米充電規格 (NACS) に関しては本質的に単独で存在していました。 目標は、全員が同じ基準を中心に団結し、それによって米国およびその他の地域に充電ステーションの普及を促進することでした。
企業は、充電ステーションの不足が電気自動車の急速な導入に対する主要な障壁であると考えていました。 政策立案者らもこれに同意し、連邦政府は CCS 標準を支持しただけでなく、現在 CCS ネットワークに数十億ドルの補助金を提供している。 従来の自動車メーカーは、自社の業界では規模を拡大することが非常に難しいと長年主張しており、自社のEVが最終的にはテスラや他の最近の人気メーカーを追い越すことになる理由の1つとして充電問題を挙げた。 しかし今では彼らは諦め、テスラの標準に屈服しているようだ。
いくつかの説明が考えられます。 1 つは、テスラの NACS 充電器が CCS よりも信頼性が高いということです。これは、Apple がマイクロソフトの PC ソフトウェアよりも独自の Mac OS ソフトウェアを簡素化しているのと同じように、テスラがプロセスを簡素化できるためでもあります。 もう1つは、テスラが何千ものスーパーチャージャーに賢明に投資しており、CCSの1~2時間とは対照的に、わずか30分で車のバッテリーを「満タン」にできることだ。 3つ目は、テスラは引き続き「クール」だと見なされており、伝統的な自動車メーカーは市場リーダーと戦うのではなく、市場リーダーに加わることでそのクールさの一部を獲得したいと考えていることだ。
これらの要因は確かに一因ではあるが、たとえそれが当てはまるとしても、「設立わずか 20 年に過ぎないこの新興企業が、どのようにして 1990 年代から電気自動車の技術を保有してきた自動車メーカーよりもはるかに先を行くことができたのか?」という疑問が生じます。 (GM は 1996 年に EV-1 を提供しました。)
イーロン・マスクや他の創業者たちは単に幸運だっただけだと主張することもできるし、彼らはより賢い戦略を思いついた、あるいは 2000 年代から 2010 年代にかけての粘り強さが功を奏したと主張することもできるだろう。 しかし、従来の自動車メーカーは数年前から電気自動車の開発に取り組んできました。 どうしてテスラはまだ彼らを出し抜くことができるのでしょうか?
答えは、テスラは数万台の車両を生産している現在でも、従来の自動車メーカーとはまったく異なるやり方で事業を行っているということです。 私は 2006 年から 2022 年まで、アジャイル イノベーター、つまり市場の変化にも関わらず大きな進歩を繰り返し生み出した企業について学ぶために、数十の企業を調査しました。 私の研究チームは主な要因を 8 つの推進要因に絞り込みましたが、テスラは 8 つすべてをほぼすべて備えている企業の 1 つでした。
その 8 つの原動力とは、存在目的、顧客が望むものへの執着、同僚に対するピグマリオン風の影響力、規模を拡大した後もスタートアップの考え方、テンポをコントロールする準備、二峰性の経営、大胆さへの偏見、急進的なコラボレーションです。 テスラの充電成功のルーツは、特に次の 3 つに見ることができます。
テスラは世界の化石燃料からの移行を加速することを目指しており、電気自動車の推進に力を入れている。 これは、主に粉飾として機能する通常の企業の使命宣言よりも深いものであり、人々はこれを本当に信じています。
マスク氏らは、自動車の普及には豊富な充電ステーションが不可欠であることに早くから気づいていたため、これらの充電ステーションの技術と配置の両方に多額の投資を行った。 当初はそれらの投資の収益性が明確ではなかったにもかかわらず、彼らはこれを実行しました。 課金を定着させるために意識的に販売を断ったりもした。 テスラは十分な充電ステーションを建設していないため、市場への自動車の供給を控えていることで知られている。 彼らは採用を促進することに重点を置いていたため、販売するものはすべて魔法に近い体験を提供したいと考えていました。